Don Quijote y California
HISTORIA
EFEMÉRIDES DE LA
SEMANA
NOVIEMBRE-DICIEMBRE

DICIEMBRE


02 (1855). La Diputación Territorial de la Baja
California expidió el Estatuto Orgánico del Territorio de la Baja California,
mediante el cual hubo elecciones para gobernador que favorecieron a José María
Gómez.


CRÓNICA HUÉSPED
LAS
CALIFORNIAS*

Decía,
pues, que las californias tienen una tesitura de voz como si les hubiesen
educado el habla ex profeso,
Comienzan una frase generalmente por la nota más alta, y después de recorrer
arriba y abajo una serie de sonidos con que van dando singular dulzura a sus
palabras, vienen a concluir en la nota baja inmediata a la en que comenzaron. O
un semitono junto a ella. Semejante modulación, unida a la gracia natural y
nada afectada de su acción y gesto, y al timbre sonoro de la voz llena, madura,
flexible, resonante y poderosa, presta a sus conversaciones tal encanto que
deleita y no se quisiera dejar de escucharlas.
No
está de sobra hacer notar que a este encanto contribuye copiosamente la
facilidad que de conversar adquieren desde niñas, pues las familias no tienen
aquí por lo común otra distracción que visitarse las unas a las otras en las
horas de descanso, ni otro recreo que platicarse mutuamente sus asuntos
domésticos, sus alegrías, sus pesares o sus amores.

*
José Ma. Barrios de los Ríos (Zacatecas 1864-Cananea 1903), El país de las perlas y cuentos californios,
editorial Pax, México, 165 págs., 1908, pág. 29. Una segunda edición de esta
crónica-historia-novela de lectura necesaria fue hecha en Monterrey, N. L. por
el Senado mexicano en abril de 2002.
HISTORIA
EFEMÉRIDES
DE LA SEMANA
NOVIEMBRE

CRÓNICA HUÉSPED
EL
MAR, NUESTRO VIEJO Y RUMOROSO MAR*
(Selección)
Por
Martín Avilés Ortega

También tuvo BCS contacto marítimo con
puertos de Estados Unidos de Norteamérica como San Francisco, California.
Queremos consignar un hecho histórico
importante: En agosto de 1883, el barco Newbern,
de la compañía de vapores del Colorado Steam Navigation, de San Francisco,
llegó a La Paz trayendo a la Compañía de Ópera Italiana, con ochenta miembros,
que tenía como figura principal a la cantante mexicana, la soprano Ángela
Peralta. Fue la última vez que cantó y se presentó en público Ángela Peralta,
en los patios de la Casa de Gobierno, y para agradecer al pueblo de La Paz su
recibimiento en el muelle fiscal, al terminar su actuación Salió al jardín
contiguo, el jardín Velasco […], y cantó dos o tres arias de ópera. De aquí se
fue en el mismo barco, el Newbern,
rumbo a Mazatlán, Sinaloa, donde cantaría en el teatro Rubio, mas ya no pudo
hacerlo porque enfermó de fiebre amarilla, una verdadera epidemia entonces, y
murió en el puerto sinaloense […]
La vida económica de La Paz y los otros
pueblos de BCS dependieron durante mucho tiempo, incluido todo el siglo XX, de
los pequeños barquitos de cabotaje que también transportaban pasajeros y la
correspondencia postal, recordándose algunos de ellos: El Precursor, El Mavari, Atolón, Enrique, El Tornado, Bonita, Ochavada, San Jorge, Abel Miranda, San Miguel (que se perdió en altamar el 22 de diciembre de 1967 y
nunca aparecieron restos humanos ni vestigios del naufragio), Dora, Kórrigan III, Purificación,
El Correo de Ahome, Viosca, Peninsular, Araguán, Blanco, Edna Rosa, San Marcos, José Ives Limantour, Benito Juárez, Hidalgo, Unión, Ramón Corral, Culiacán, Álamos, Sonora, Raúl, Estrella Costera, General Díaz, París, Argill, Elena II, Fortunato, Jalisco, Saint Denis, México, Bolívar, Moctezuma, Washington, San Antonio, Santa Teresa, Chorruca, Arturo, Santa Providencia, Kórrigan IV, Spruce y
otros.
A fines del siglo XIX y principios del XX,
las pequeñas embarcaciones usadas para el buceo y trabajo de la concha madre
perla (“armadas perleras” le llamaban aquí) también se veían surtas en el
muelle.
A mediados del siglo pasado (de 1964 en
adelante) se pusieron en servicio los barcos de pasaje y carga llamados
transbordadores, operados por Caminos y Puentes Federales de Ingresos y
Servicios Conexos, siendo director de ese organismo Hugo Cervantes del Río,
quien fue gobernador del territorio de Baja California Sur de 1965 a 1970. Como
el antiguo muelle fiscal de La Paz no tenía la profundidad suficiente para
barcos de este calado, ni el canal de San Lorenzo, que da acceso a los barcos
para entrar a este muelle, se tuvo que crear otro muelle ex profeso en
Pichilingue, cercano a La Paz […]
*
Texto presentado en el Encuentro de Escritores el 3 de julio de 2015, en La
Paz, BCS.
HISTORIA
NOVIEMBRE
EFEMÉRIDES DE LA
SEMANA


CRÓNICA HUÉSPED
LA PAZ*

Esta
cualidad de los californios se advierte no sólo en sus habitaciones sino en sus
personas y hasta en sus animales. No he visto aquí los hombres con calzón de
manta, mugrosa camisa y sombrero infumable de la capital, ni mujeres
desgreñadas y haraposas que pululan en la metrópoli llevando a las espaldas a
sus hijos y en la cabeza las cosas que venden.
Los
buzos y marineros más humildes portan blusa de lienzo, camisa aplanchada de
lustre y pantalón de casimir en invierno, y de una tela llamada mezclilla o lona marina en verano.
Sus
hijos y esposas cubren las espaldas con un chal de lana o seda, desdeñando el
nada elegante rebozo; calzan sus pies con zapatos de la tienda, abominando la horripilante chancla, y se visten, en cuanto es posible, rumbo a la moda, con gracia, si bien sea pobremente.
Aunque
las más de ellas ofician de criadas en las casas grandes, no tienen su
dormitorio en el hogar de sus amos sino en casa de sus padres o parientes.
Estas
humildes familias, que se sostienen de la pesca, de la marinería fiscal y
particular, de la carga y descarga en el muelle, y de los servicios domésticos,
encierran en sus llanas y modestas residencias cuantas comodidades pueden
adquirirse en proporción equitativa a las clases más elevadas.
Sus
casas tienen la misma distribución y dependencias que las otras, con las
salvedades de los techos de palma, los pilares de horcones y las paredes de
madera.
Poseen
máquinas Singer para coser, comen en
mesa enmantelada, usan vajilla de loza y cubiertos, y duermen en catres de
campaña, de lona, cuerdas o tiras de cuero.
Así,
una civilización más adelantada que en los estados interiores de la nación se
nota sin esfuerzo en las familias pobres de esta costa, donde jamás se ven los
repugnantes cuadros de comer en cuclillas,
con los dedos, y acostarse en el suelo pelado, como los cerdos.

*
José Ma. Barrios de los Ríos (Zacatecas 1864-Cananea 1903), El país de las perlas y cuentos californios,
editorial Pax, México, 165 págs., 1908, págs. 24-26. Una segunda edición de
esta crónica-historia-novela de lectura necesaria fue hecha en Monterrey, N. L.
por el Senado mexicano en abril de 2002.
HISTORIA
EFEMÉRIDES DE LA
SEMANA
NOVIEMBRE



9 (1964). El
presidente Adolfo López Mateos inauguró los servicios del primer transbordador
que habría de comunicar a BCS con el continente mexicano, al cual fue impuesto
el nombre de “La Paz”, especialmente construido en Japón para ese propósito.




Suscribirse a:
Entradas (Atom)