CIEN AÑOS EN EL AIRE
LA FUERZA AÉREA MEXICANA
En abril de 1913 la aviación militar en
nuestro país fue organizada como “Escuadrilla Aérea de la Milicia Auxiliar del
Ejército”.
El 14 de abril del año siguiente, el
teniente piloto aviador Gustavo Adolfo Salinas Camiña y el mecánico naval
Teodoro Madariaga, en el biplano “Sonora” efectuaron el primer bombardeo aeronaval
en el mundo con el ataque al buque de guerra “Morelos”, que se enfrentaba al
cañonero “Tampico” frente al puerto de Topolobampo, Sinaloa, cuya tripulación
se había rebelado contra el usurpador Victoriano Huerta.
El jefe del ejército constitucionalista
Venustiano Carranza, al confirmar las enormes posibilidades de la aviación,
expidio el 5 de febrero de 1915 el acuerdo mediante el cual se creó el arma de
aviación militar, y designó como jefe de ésta al mayor piloto aviador Alberto
Salinas Carranza.
Personajes ilustres de la aviación
militar mexicana han sido, entre los primeros, los pilotos Emilio Carranza Rodríguez,
Pablo L. Sidar, Carlos Rovirosa, Antonio Cárdenas Rodríguez, Roberto Fierro
Villalobos y Arnulfo Cortés, éste último fundador de la primera Compañía Mexicana de Aviación
y creador del “Colegio del Aire”.
En mayo
de 1942, un submarino alemán hundió al petrolero mexicano “Potrero del Llano” y
nueve días después al “Faja de Oro”; por ello el presidente Manuel Ávila Camacho
declaró el estado de guerra en contra de las potencias del Eje. La fuerza aérea
expedicionaria mexicana, al mando de Antonio Cárdenas Rodríguez, partió enseguida
hacia el teatro de operaciones del Pacífico. Del 4 de junio al 4 de julio de
1945, el escuadrón “201” condujo 53 misiones de combate apoyando a las
fuerzas terrestres aliadas.
En 1961
dio inicio la era del jet en México, y con este tipo de aviones fueron creados
dos escuadrones de pelea. Actualmente la FAM está integrada por 19 bases, 8
estaciones y 23 escuadrones aéreos, encuadrados en cinco grupos, de forma que la
totalidad del territorio nacional se encuentra cubierto por esta fuerza armada,
mediante la llamada “ala fija” (aeroplanos) y “ala rotativa” (helicópteros),
asignados a operaciones del Ejército Mexicano contra el narcotráfico,
reconocimiento y transporte ligero, transporte de personal y pertrechos,
búsqueda y rescate de personal y material, transporte de carga, personal,
vehículos ligeros y como ambulancia durante la aplicación del plan DN-II-E (en
casos de desastres y auxilio a la población civil). Mención aparte merecen las
acciones de combate y extinción de incendios forestales, así como de alerta
temprana y control e intercepción de aeronaves ilícitas que se encuentren
realizando actividades de narcotráfico.
Como
reconocimiento a esta arma de defensa nacional, por decreto presidencial se
dispuso que el día 10 de febrero de cada año sea celebrado como el de la Fuerza
Aérea Mexicana.
LA BASE AÉREA
MILITAR DE LA PAZ, BCS
Desde
1941 la FAM destaco unidades operativas en el aeródromo de la capital
sudcaliforniana, aunque luego sus
terrenos fueron vendidos por el gobierno del distrito Sur a la compañía
algodonera y despepitadora para construir con esos fondos un aeropuerto de
mayor capacidad, lo que dificultó las actividades de la fuerza aérea para
establecerse en dicha plaza.
El 14 de noviembre de 1950, representantes de la secretaría de la
Defensa Nacional y de la Fuerza Aérea Mexicana tomaron posesión del campo
militar de aviación de esta plaza, a partir de cuya fecha se le conoció como Aeródromo
Militar, y fue su primer comandante el general Francisco Carrillo Torres.
En mayo de 1970, la secretaría
de Comunicaciones y Transportes entregó a la dirección de Aeropuertos y
Servicios Auxiliares (ASA) el nuevo aeropuerto internacional “General Márquez
de León”; quedó a cargo de su conservación y vigilancia la comandancia militar
del aeródromo.
El 5 noviembre de 1977, el antiguo
aeródromo militar fue convertido en Base Aérea Militar número 9 “General
Gustavo A. Salinas Camiña”, donde opera en la actualidad.
El
miércoles 10 de junio de 2015 fue
fijado en el muro principal del Congreso sudcaliforniano el texto “Centenario
de la Fuerza Aérea Mexicana” mediante una ceremonia acordada en reconocimiento
a los servicios de los soldados del aire en México y Baja California Sur.
(Imagen:
Ataque del biplano Sonora, por Cecilia Lazzeri)